1、液力偶合器檢修

液力偶合器在運行20000小時或5年以后應進行大修，對其解體和重新組裝的基本步驟如下：

1）排空工作油后的步驟：

（1）打開潤滑油濾網并檢查和清洗。

（2）拆下聯軸器并檢查。

（3）檢查輸入軸、輸出軸的徑向跳動。

（4）從箱體上拆下滑動調節器及傳動杠桿。

（5）拆下輔助潤滑油泵及電機。

（6）拆下輔助工作油泵及電機。

2）拆下并吊開箱蓋后，檢查齒輪的嚙合情況。

3）拆下并解體輸入軸及轉子部件以后的步驟：

（1）檢查泵輪和渦輪（葉片共振試驗）。

（2）拆下軸承情況，測量軸承間隙。

（3）檢查勺管機構的磨損情況。

（4）檢查易熔塞，必要時更換新備件。

（5）重新研刮軸瓦后回裝（必要時研磨軸徑）。

（6）清理轉動外殼內的積油及污垢。

4）將個密封面涂上密封膠（耐溫130℃）。

5）重新組裝轉子部件。

6）清理油箱、想座及箱蓋。

7）將輸入軸及轉子部件裝回箱座上。

8）裝上并緊固好箱蓋后的步驟：

（1）回裝好輔助潤滑油泵及電機。

（2）回裝輔助工作油泵及電機。

9）裝上滑動調節器并加油潤滑。

10）檢查偶合器與驅動電機、泵的對中，并做好記錄。

11）清洗并檢查冷油器后進行耐壓試驗。

12）將油箱及冷油器灌油至要求的位置。

13）完成上述工作并檢查儀表正常后，即可進行試轉，在試轉前應進行如下檢查：

（1）起動備用工作油泵，看能否正常工作。

（2）當工作油壓高于0.25MPa時，工作油排到冷油器、備用工作油泵應斷開。

（3）起動備用潤滑油泵，看潤滑油壓能否達到規定的0.25MPa。

14）在試運轉過程中應進行如下檢查：

（1）聽診齒輪傳動裝置是否有不正常的撞擊、雜音或振動。

（2）檢查各軸承溫度不得超過70℃。

（3）檢查各軸承、齒輪的潤滑油的入口溫度不得超過45-50℃。

（4）檢查偶合器工作油溫度不得超過75℃。

在冷油器的冷卻水溫度很高且滑差較大時，允許在運行中短時間內的工作油溫度達到110℃。

（5）檢查油箱的有溫度不得超過55℃。

（6）每隔4小時將偶合器的負載提高額定的25%，直至液力偶合器滿負荷工作后，將驅動電機電源切斷，檢查液力偶合器的齒輪嚙合情況并記下齒在長、寬上的嚙合印記所占的百分比。

（7）清理油過濾器，檢查沉積在過濾器中的沉淀物的性質。

（8）在試運行完成后，將油箱中的油A更換為清潔的。

（9）但發現齒輪傳動裝置運行異常時，必須找出原因并予以排除。